北京轨道交通22号线河北段首台盾构机顺利始发

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中国青年报客户端北京7月26日电（通讯员 张迎秋 平洋 中青报·中青网见习记者 贾骥业）今天上午，在北京轨道交通22号线（平谷线）河北段神威大街站的施工现场，随着“三河号”盾构机刀盘徐徐转动，平谷线河北段首台盾构机顺利始发。

作为高质量打造“轨道上的京津冀”的标志性线路，北京轨道交通22号线（平谷线）西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，途径朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，串联了CBD核心区、城市副中心、燕郊、平谷新城等重点功能区，线路全长约81.2公里，分为北京段和河北段。

其中，河北段全长约30公里，包括地上段、地下段两部分。地下段长度约17.56公里，共设5站6区间，分别是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站。未来，22号线将在齐心庄站预留向东延伸支线条件，可实现“一干多支”的网络化运行。

据介绍，河北段共计划投入6台直径8.29米的国产大直径盾构机，今年下半年，这6台盾构机将全部始发、同时掘进。此次始发的“三河号”盾构机设备总体长度109米，总重1400余吨，由神威大街站始发，将承担燕郊站至神威大街站区间左线约3949米的施工任务。

北京轨道交通22号线（平谷线）是京冀首条跨省域城市轨道交通线路，建成后，将大大拉近京冀两地时空距离。“（工程竣工后）从神威大街站到北京城市副中心将实现最快9分钟通达，到达北京中心城区CBD区域最快29分钟。”三河市金政建设投资有限公司副总经理曹宝秋说。

北京轨道交通22号线（平谷线）建成后，北京中心城区、副中心、三河市和平谷区将实现轨道交通快速互联互通，对促进通州区与北三县一体化高质量发展，带动区域经济振兴和改善民生具有重要意义。

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